지오텍 로드 패브릭

BPM 지오텍 로드 패브릭은 도로 건설, 진입로 및 토목 공사에서 최적의 토양 분리, 안정화 및 배수 기능을 제공하도록 설계되었습니다. 고강도 인조 섬유로 제조되어 뛰어난 하중 지지력을 제공하고 설치 응력으로 인한 손상을 방지하여 교통량이 많은 환경에서도 오래 지속되는 성능을 보장합니다.

-높은 인장 강도– 찢어지거나 변형되지 않고 무거운 물체나 방문객을 견뎌냅니다.

-우수한 토양 분리– 하부 토양과 골재의 혼합을 방지하여 도로의 무결성을 보존합니다.

-향상된 하중 분배– 틀림 현상과 바닥 변형을 줄여 도로 수명을 연장합니다.

-뛰어난 배수 능력– 토양을 보존하면서 물은 무시되도록 하여 침식을 막습니다.

-UV 및 내화학성– 장기간의 옥외 홍보 및 혹독한 환경에 적합합니다.

제품 세부 정보

지오텍 로드 패브릭은 도로, 진입로, 주차장 및 다양한 포장 및 비포장 도로의 강도, 안정성, 그리고 견고성을 강화하도록 설계된 특수 지오텍스타일 직물입니다. 고강도 폴리프로필렌 또는 폴리에스터 섬유로 제작된 이 직물은 뛰어난 토양 분리, 하중 분산 및 배수 성능을 제공하도록 설계되었습니다. 견고한 형태는 과도한 교통량, 환경 스트레스, 그리고 자외선 및 화학 물질에 대한 장기적인 노출에도 견딜 수 있도록 설계되었습니다.


1. 지오텍 도로용 원단 소재 구성 및 제조

BPM 지오텍 로드 패브릭은 최고의 강도, 내구성 및 여과 성능을 확보하기 위해 고급 니들 펀칭 또는 직조 기술을 사용하여 제조됩니다. 직조 지오텍스타일과 부직포 지오텍스타일 두 가지 유형으로 제공되어 엔지니어가 정확한 바닥 요구 사항과 성능 요구 사항에 맞는 최적의 솔루션을 선택할 수 있도록 지원합니다.

1.1 지오텍 도로용 직물:

- 고강도 인공 섬유를 정밀하고 균일한 패턴으로 엮어 만들었습니다.

- 뛰어난 인장 에너지와 낮은 신장률을 제공하여 고속도로, 산업 현장, 공항 활주로와 같이 중량물이 많이 걸리는 곳에 가장 적합합니다.

- 토양 안정화 성능이 뛰어나 바닥포 손실을 효율적으로 막고 강렬한 현장 방문객 압력 아래에서도 하중 분포를 유지합니다.

- 설치 과정 전반에 걸쳐 자외선 노출, 화학적 분해, 기계적 손상에 대한 내성이 매우 뛰어납니다.

1.2 부직포 지오텍 도로 직물:

- 니들 펀칭 공정을 사용하여 밀도가 높은 3차원 섬유 네트워크를 성장시켰습니다.

- 뛰어난 여과 및 배수 용량을 제공하여 토양 입자를 유지하면서 물을 우회할 수 있습니다. 지하수나 강우량이 과도한 지역에서의 작업에 적합합니다.

- 유연하고 적응성이 뛰어나 고르지 않은 지형이나 부드러운 바닥 안정화에 적합합니다.

- 침식 관리 및 하부 기반 보강에 적절한 펑크 저항성과 장기적인 전체 성능을 제공합니다.


도로 건설용 도로 지오텍 원단


2. 지오텍 로드 패브릭 주요 기능

2.1 지오텍 도로 구조 - 토양 분리

노반토와 혼합층 사이에 장벽을 형성하여 시간이 지남에 따라 혼합되는 것을 방지합니다. 이러한 분리는 도로 기층의 설계된 두께와 경사도를 유지하는 데 도움이 되며, 장기적인 균형을 유지하고 보존 필요성을 줄여줍니다.

2.2 지오텍 도로 구조 - 하중 지지

차량 및 무거운 공구의 무게를 표면 전체에 고르게 분산시켜 응력 지점을 최소화합니다. 특히 매끄럽거나 불안정한 바닥 조건에서 러팅, 침하 및 바닥 변형을 방지합니다.

2.3 지오텍 도로 구조 - 배수

토양 입자를 보존하면서 빗물과 지하수가 재료 내부로 스며들지 않도록 합니다. 이렇게 관리된 물의 흐름은 정수압 상승을 방지하고, 침식을 줄이며, 노반을 안정적으로 유지하여 도로의 안전성을 향상시킵니다.

2.4 지오텍 도로 구조 - 보강재

취약한 토양의 하중 지지력을 강화하여 토양을 강화합니다. 지오텍스타일 소재는 건물과 교통을 안정시키는 역할을 하여, 과도한 굴착이나 교체 없이도 까다로운 토양 조건에서도 오래 지속되는 도로를 건설할 수 있도록 합니다.


3. 지오텍 도로 패브릭의 주요 장점

3.1 지오텍 도로용 직물 - 높은 인장 강도 및 내구성

최고급 인조 섬유로 제작된 니들펀칭 지오텍스타일 원단은 높은 하중, 설치 응력, 그리고 찢어짐이나 변형 없이 과도한 환경 조건을 견딜 수 있습니다. 이러한 내구성은 응력이 많은 프로젝트에서 장기적인 구조적 균형을 보장합니다.

3.2 지오텍 도로용 직물 - 뛰어난 여과 및 투과성

이 소재는 토양 입자를 유지하면서 물이 빠져나가도록 하여 기층의 배수 기능을 유지합니다. 이러한 특성은 강우량이 많은 지역에서도 토양 침식, 침수, 그리고 도로의 조기 침식을 예방하는 데 도움이 됩니다.

3.3 지오텍 도로용 원단 - 장기 자외선 및 내화학성

특수 처리된 섬유는 자외선, 산화 및 화학 물질 노출에 대한 뛰어난 내구성을 제공합니다. 따라서 이 직물 지오텍스타일은 따뜻한 기후, 해안 지역, 그리고 부식성 토양이나 수질이 있는 현장 등에서 옥외 사용에 적합합니다.

3.4 지오텍 도로용 패브릭 - 간편한 취급 및 설치

가볍지만 견고한 지오텍스타일 도로용 직물은 절단, 운반 및 현장 설치가 편리합니다. 다양한 폭과 길이의 롤로 제공되어 다양한 프로젝트 요건에 맞춰 사용할 수 있으며, 최소한의 인력으로 빠르고 친환경적인 시공이 가능합니다.

3.5 지오텍 도로용 패브릭 - 비용 효율적인 성능

화이트 지오텍스타일 원단은 토양 안정성을 높이고, 도로 수명을 연장하며, 표준 보수 필요성을 낮춰 고품질의 장기적인 가치 절감 효과를 제공합니다. 견고하고 다양한 기능을 갖춘 이 원단은 시공 및 유지 보수 비용을 절감해 줍니다.


차도 안정화를 위한 지오텍 차도 패브릭


4. 지오텍 도로용 직물 기술 사양

4.1 지오텍 도로용 원단 소재: 폴리프로필렌(PP) 또는 폴리에스터(PET)

우수한 인조 섬유로 제조된 PP는 뛰어난 내화학성과 내구성을 제공하며, PET는 탁월한 인장 에너지와 치수 안정성을 자랑합니다. 두 소재 모두 응력이 심한 건축 환경에서 장기적인 성능을 발휘하도록 설계되었습니다.

4.2 지오텍 로드 패브릭 원단 종류 : 직포/부직포

직조 직물은 높은 인장력과 낮은 신율을 제공하여 하중 지지 및 보강 용도에 적합합니다. 부직포는 최적의 여과 및 배수 특성을 제공하여 침식 관리 및 토양 안정화에 적합합니다.

4.3 지오텍 도로용 직물 인장 강도: 8–200 kN/m (맞춤형)

가벼운 조경 작업부터 중량 도로 및 철도 건설까지 특정 사업 요구 사항에 맞춰 다양한 전력 등급으로 제공됩니다.

4.4 지오텍 로드 원단 무게: 100–1200 g/m²

직물 밀도는 특수한 현장 조건에 맞춰 적절한 강도 안정성, 여과 용량 및 유연성을 제공하도록 맞춤 제작이 가능합니다.

4.5 지오텍 도로 패브릭 폭: 1~6미터(맞춤형)

다양한 폭을 선택할 수 있어 이음새를 최소화하고 설치 시간을 단축하며 작업하기 쉬운 부분을 줄여 환경 친화적인 보험을 보장합니다.

4.6 지오텍 도로용 원단 롤 길이: 50~100미터(또는 맞춤 제작)

지오텍스타일 필터 원단의 표준 롤 길이는 취급과 운반이 편리하도록 설계되었으며, 대규모 프로젝트에 맞게 사용자 정의하여 편리하게 사용할 수 있습니다.

4.7 지오텍 도로 원단 색상: 검정, 흰색 또는 맞춤형

검정색은 자외선 차단 기능을 제공하고 대부분의 토양 조건에 잘 어울리는 반면, 흰색은 정밀한 가시성이나 온도 관리가 필요할 때 사용됩니다. 특수 프로젝트에는 맞춤 색상도 제공됩니다.

4.8 지오텍 도로용 원단 UV 저항성: 500시간 노출 후 ≥70% 에너지 유지

도로 직물 지오텍스타일은 장시간 햇빛에 노출되어도 기계적 성질을 유지하여 외부 설치 시 견고성과 신뢰성을 보장합니다.


토양 보강용 도로 하부재 직물


5. 지오텍 도로 패브릭 적용

지오텍 도로용 직물은 다재다능하며 다양한 인프라 프로젝트의 전반적인 성능과 수명을 향상시키는 데 중요한 역할을 합니다. 뛰어난 강도, 여과 능력, 그리고 토양 안정화 기능을 갖추고 있어 다양한 토목 공학 및 개발 분야에 적합합니다.

5.1 도로 및 고속도로 건설을 위한 지오텍 도로 구조

이 천은 하부 구조와 혼합 기반 사이의 분리 및 보강 층으로 사용되며, 하중 분산을 개선하고 기반 천 오염을 방지합니다.

- 예: 현재 고속도로 확장 프로젝트에서는 매끄러운 점토 노반에 틀이 생기는 것을 막기 위해 짠 지오텍스타일을 설치하여 10년 동안 보존 비용을 낮췄습니다.

5.2 차도 및 주차 구역용 지오텍 도로 패브릭

바닥의 안정성을 높이고, 자갈 손실을 방지하며, 잡초 성장을 줄여 더 깨끗하고 오래 지속되는 표면을 보장합니다.

- 예: 해안 도시의 산업용 주차장에서는 배수를 높이기 위해 부직포 지오텍스타일을 사용하여 폭우 시 어느 단계에서 홍수를 막았습니다.

5.3 철도 궤도 안정화를 위한 지오텍 도로 패브릭

밸러스트 층 아래에 설치하여 적절한 배수를 유지하면서 토양 이동을 막고, 튜너 캐리어 수명을 연장합니다.

- 예: 화물 철도 사업에서는 실트질 토양 위에 건설된 지역을 안정화하기 위해 짠 지오텍스타일을 사용하여 수축과 변형을 줄였습니다.

5.4 공항 활주로 및 유도로용 지오텍 도로 패브릭

과도한 휠 하중이 가해지는 부분을 보강하고 분리하여 보호와 성능을 보장합니다.

- 예: 공항 개조 작업에서는 구조적 고장 없이 수백 대의 무거운 비행기를 견딜 수 있도록 활주로 바닥 아래에 고강도 지오텍스타일을 설치했습니다.

5.5 농촌 및 임업 도로용 지오텍 도로 구조

취약한 토양에 건설된 소량 도로를 강화하여 보수 빈도를 줄이고 접근성을 향상시킵니다.

- 예: 산악 지형의 임업 운송 도로는 지오텍스타일로 강화되어 계절에 관계없이 자동차가 일년 내내 통행할 수 있게 되었습니다.

5.6 해안 보호 및 침식 방지 프로젝트를 위한 지오텍 도로 구조

방파제, 방파제, 제방에서 여과 및 안정화 층 역할을 하여 토양 손실을 막고 물의 이동을 허용합니다.

- 예: 해안선 안정화 프로젝트에서 파도로 인한 침식을 방지하기 위해 부직포 지오텍스타일을 사석 아래에 배치했습니다.


BPM 지오텍 도로 패브릭


6. BPM 지오텍 도로용 직물 품질 보증

BPM 지오텍 도로용 직물의 모든 배치는 ISO, ASTM, EN 등 국제 규격을 충족하기 위해 인장 강도, 내천공성, 신율 및 투과성 검사를 거칩니다. 당사의 엄격한 최고 수준의 조작 장비는 모든 프로젝트에서 일관된 성능과 신뢰할 수 있는 결과를 보장합니다.

BPM 지오신세틱스수십 년간 지오신세틱 업계에서 신뢰받는 기업으로 자리매김하여 100여 개국 고객에게 탁월한 도로 포장재를 제공해 왔습니다. 도로 건설, 철도 안정화, 해안 보호, 또는 침식 방지 등 어떤 작업이든 BPM은 내구성, 성능, 그리고 비용 효율성을 모두 갖춘 검증된 솔루션을 제공합니다.

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