지오텍 로드 패브릭
BPM 지오텍 로드 패브릭은 도로 건설, 진입로 및 토목 공사에서 최적의 토양 분리, 안정화 및 배수 기능을 제공하도록 설계되었습니다. 고강도 인조 섬유로 제조되어 뛰어난 하중 지지력을 제공하고 설치 응력으로 인한 손상을 방지하여 교통량이 많은 환경에서도 오래 지속되는 성능을 보장합니다.
-높은 인장 강도– 찢어지거나 변형되지 않고 무거운 물체나 방문객을 견뎌냅니다.
-우수한 토양 분리– 하부 토양과 골재의 혼합을 방지하여 도로의 무결성을 보존합니다.
-향상된 하중 분배– 틀림 현상과 바닥 변형을 줄여 도로 수명을 연장합니다.
-뛰어난 배수 능력– 토양을 보존하면서 물은 무시되도록 하여 침식을 막습니다.
-UV 및 내화학성– 장기간의 옥외 홍보 및 혹독한 환경에 적합합니다.
지오텍 로드 패브릭은 도로, 진입로, 주차장 및 다양한 포장 및 비포장 도로의 강도, 안정성, 그리고 견고성을 강화하도록 설계된 특수 지오텍스타일 직물입니다. 고강도 폴리프로필렌 또는 폴리에스터 섬유로 제작된 이 직물은 뛰어난 토양 분리, 하중 분산 및 배수 성능을 제공하도록 설계되었습니다. 견고한 형태는 과도한 교통량, 환경 스트레스, 그리고 자외선 및 화학 물질에 대한 장기적인 노출에도 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
1. 지오텍 도로용 원단 소재 구성 및 제조
BPM 지오텍 로드 패브릭은 최고의 강도, 내구성 및 여과 성능을 확보하기 위해 고급 니들 펀칭 또는 직조 기술을 사용하여 제조됩니다. 직조 지오텍스타일과 부직포 지오텍스타일 두 가지 유형으로 제공되어 엔지니어가 정확한 바닥 요구 사항과 성능 요구 사항에 맞는 최적의 솔루션을 선택할 수 있도록 지원합니다.
1.1 지오텍 도로용 직물:
- 고강도 인공 섬유를 정밀하고 균일한 패턴으로 엮어 만들었습니다.
- 뛰어난 인장 에너지와 낮은 신장률을 제공하여 고속도로, 산업 현장, 공항 활주로와 같이 중량물이 많이 걸리는 곳에 가장 적합합니다.
- 토양 안정화 성능이 뛰어나 바닥포 손실을 효율적으로 막고 강렬한 현장 방문객 압력 아래에서도 하중 분포를 유지합니다.
- 설치 과정 전반에 걸쳐 자외선 노출, 화학적 분해, 기계적 손상에 대한 내성이 매우 뛰어납니다.
1.2 부직포 지오텍 도로 직물:
- 니들 펀칭 공정을 사용하여 밀도가 높은 3차원 섬유 네트워크를 성장시켰습니다.
- 뛰어난 여과 및 배수 용량을 제공하여 토양 입자를 유지하면서 물을 우회할 수 있습니다. 지하수나 강우량이 과도한 지역에서의 작업에 적합합니다.
- 유연하고 적응성이 뛰어나 고르지 않은 지형이나 부드러운 바닥 안정화에 적합합니다.
- 침식 관리 및 하부 기반 보강에 적절한 펑크 저항성과 장기적인 전체 성능을 제공합니다.
2. 지오텍 로드 패브릭 주요 기능
2.1 지오텍 도로 구조 - 토양 분리
노반토와 혼합층 사이에 장벽을 형성하여 시간이 지남에 따라 혼합되는 것을 방지합니다. 이러한 분리는 도로 기층의 설계된 두께와 경사도를 유지하는 데 도움이 되며, 장기적인 균형을 유지하고 보존 필요성을 줄여줍니다.
2.2 지오텍 도로 구조 - 하중 지지
차량 및 무거운 공구의 무게를 표면 전체에 고르게 분산시켜 응력 지점을 최소화합니다. 특히 매끄럽거나 불안정한 바닥 조건에서 러팅, 침하 및 바닥 변형을 방지합니다.
2.3 지오텍 도로 구조 - 배수
토양 입자를 보존하면서 빗물과 지하수가 재료 내부로 스며들지 않도록 합니다. 이렇게 관리된 물의 흐름은 정수압 상승을 방지하고, 침식을 줄이며, 노반을 안정적으로 유지하여 도로의 안전성을 향상시킵니다.
2.4 지오텍 도로 구조 - 보강재
취약한 토양의 하중 지지력을 강화하여 토양을 강화합니다. 지오텍스타일 소재는 건물과 교통을 안정시키는 역할을 하여, 과도한 굴착이나 교체 없이도 까다로운 토양 조건에서도 오래 지속되는 도로를 건설할 수 있도록 합니다.
3. 지오텍 도로 패브릭의 주요 장점
3.1 지오텍 도로용 직물 - 높은 인장 강도 및 내구성
최고급 인조 섬유로 제작된 니들펀칭 지오텍스타일 원단은 높은 하중, 설치 응력, 그리고 찢어짐이나 변형 없이 과도한 환경 조건을 견딜 수 있습니다. 이러한 내구성은 응력이 많은 프로젝트에서 장기적인 구조적 균형을 보장합니다.
3.2 지오텍 도로용 직물 - 뛰어난 여과 및 투과성
이 소재는 토양 입자를 유지하면서 물이 빠져나가도록 하여 기층의 배수 기능을 유지합니다. 이러한 특성은 강우량이 많은 지역에서도 토양 침식, 침수, 그리고 도로의 조기 침식을 예방하는 데 도움이 됩니다.
3.3 지오텍 도로용 원단 - 장기 자외선 및 내화학성
특수 처리된 섬유는 자외선, 산화 및 화학 물질 노출에 대한 뛰어난 내구성을 제공합니다. 따라서 이 직물 지오텍스타일은 따뜻한 기후, 해안 지역, 그리고 부식성 토양이나 수질이 있는 현장 등에서 옥외 사용에 적합합니다.
3.4 지오텍 도로용 패브릭 - 간편한 취급 및 설치
가볍지만 견고한 지오텍스타일 도로용 직물은 절단, 운반 및 현장 설치가 편리합니다. 다양한 폭과 길이의 롤로 제공되어 다양한 프로젝트 요건에 맞춰 사용할 수 있으며, 최소한의 인력으로 빠르고 친환경적인 시공이 가능합니다.
3.5 지오텍 도로용 패브릭 - 비용 효율적인 성능
화이트 지오텍스타일 원단은 토양 안정성을 높이고, 도로 수명을 연장하며, 표준 보수 필요성을 낮춰 고품질의 장기적인 가치 절감 효과를 제공합니다. 견고하고 다양한 기능을 갖춘 이 원단은 시공 및 유지 보수 비용을 절감해 줍니다.
4. 지오텍 도로용 직물 기술 사양
4.1 지오텍 도로용 원단 소재: 폴리프로필렌(PP) 또는 폴리에스터(PET)
우수한 인조 섬유로 제조된 PP는 뛰어난 내화학성과 내구성을 제공하며, PET는 탁월한 인장 에너지와 치수 안정성을 자랑합니다. 두 소재 모두 응력이 심한 건축 환경에서 장기적인 성능을 발휘하도록 설계되었습니다.
4.2 지오텍 로드 패브릭 원단 종류 : 직포/부직포
직조 직물은 높은 인장력과 낮은 신율을 제공하여 하중 지지 및 보강 용도에 적합합니다. 부직포는 최적의 여과 및 배수 특성을 제공하여 침식 관리 및 토양 안정화에 적합합니다.
4.3 지오텍 도로용 직물 인장 강도: 8–200 kN/m (맞춤형)
가벼운 조경 작업부터 중량 도로 및 철도 건설까지 특정 사업 요구 사항에 맞춰 다양한 전력 등급으로 제공됩니다.
4.4 지오텍 로드 원단 무게: 100–1200 g/m²
직물 밀도는 특수한 현장 조건에 맞춰 적절한 강도 안정성, 여과 용량 및 유연성을 제공하도록 맞춤 제작이 가능합니다.
4.5 지오텍 도로 패브릭 폭: 1~6미터(맞춤형)
다양한 폭을 선택할 수 있어 이음새를 최소화하고 설치 시간을 단축하며 작업하기 쉬운 부분을 줄여 환경 친화적인 보험을 보장합니다.
4.6 지오텍 도로용 원단 롤 길이: 50~100미터(또는 맞춤 제작)
지오텍스타일 필터 원단의 표준 롤 길이는 취급과 운반이 편리하도록 설계되었으며, 대규모 프로젝트에 맞게 사용자 정의하여 편리하게 사용할 수 있습니다.
4.7 지오텍 도로 원단 색상: 검정, 흰색 또는 맞춤형
검정색은 자외선 차단 기능을 제공하고 대부분의 토양 조건에 잘 어울리는 반면, 흰색은 정밀한 가시성이나 온도 관리가 필요할 때 사용됩니다. 특수 프로젝트에는 맞춤 색상도 제공됩니다.
4.8 지오텍 도로용 원단 UV 저항성: 500시간 노출 후 ≥70% 에너지 유지
도로 직물 지오텍스타일은 장시간 햇빛에 노출되어도 기계적 성질을 유지하여 외부 설치 시 견고성과 신뢰성을 보장합니다.
5. 지오텍 도로 패브릭 적용
지오텍 도로용 직물은 다재다능하며 다양한 인프라 프로젝트의 전반적인 성능과 수명을 향상시키는 데 중요한 역할을 합니다. 뛰어난 강도, 여과 능력, 그리고 토양 안정화 기능을 갖추고 있어 다양한 토목 공학 및 개발 분야에 적합합니다.
5.1 도로 및 고속도로 건설을 위한 지오텍 도로 구조
이 천은 하부 구조와 혼합 기반 사이의 분리 및 보강 층으로 사용되며, 하중 분산을 개선하고 기반 천 오염을 방지합니다.
- 예: 현재 고속도로 확장 프로젝트에서는 매끄러운 점토 노반에 틀이 생기는 것을 막기 위해 짠 지오텍스타일을 설치하여 10년 동안 보존 비용을 낮췄습니다.
5.2 차도 및 주차 구역용 지오텍 도로 패브릭
바닥의 안정성을 높이고, 자갈 손실을 방지하며, 잡초 성장을 줄여 더 깨끗하고 오래 지속되는 표면을 보장합니다.
- 예: 해안 도시의 산업용 주차장에서는 배수를 높이기 위해 부직포 지오텍스타일을 사용하여 폭우 시 어느 단계에서 홍수를 막았습니다.
5.3 철도 궤도 안정화를 위한 지오텍 도로 패브릭
밸러스트 층 아래에 설치하여 적절한 배수를 유지하면서 토양 이동을 막고, 튜너 캐리어 수명을 연장합니다.
- 예: 화물 철도 사업에서는 실트질 토양 위에 건설된 지역을 안정화하기 위해 짠 지오텍스타일을 사용하여 수축과 변형을 줄였습니다.
5.4 공항 활주로 및 유도로용 지오텍 도로 패브릭
과도한 휠 하중이 가해지는 부분을 보강하고 분리하여 보호와 성능을 보장합니다.
- 예: 공항 개조 작업에서는 구조적 고장 없이 수백 대의 무거운 비행기를 견딜 수 있도록 활주로 바닥 아래에 고강도 지오텍스타일을 설치했습니다.
5.5 농촌 및 임업 도로용 지오텍 도로 구조
취약한 토양에 건설된 소량 도로를 강화하여 보수 빈도를 줄이고 접근성을 향상시킵니다.
- 예: 산악 지형의 임업 운송 도로는 지오텍스타일로 강화되어 계절에 관계없이 자동차가 일년 내내 통행할 수 있게 되었습니다.
5.6 해안 보호 및 침식 방지 프로젝트를 위한 지오텍 도로 구조
방파제, 방파제, 제방에서 여과 및 안정화 층 역할을 하여 토양 손실을 막고 물의 이동을 허용합니다.
- 예: 해안선 안정화 프로젝트에서 파도로 인한 침식을 방지하기 위해 부직포 지오텍스타일을 사석 아래에 배치했습니다.
6. BPM 지오텍 도로용 직물 품질 보증
BPM 지오텍 도로용 직물의 모든 배치는 ISO, ASTM, EN 등 국제 규격을 충족하기 위해 인장 강도, 내천공성, 신율 및 투과성 검사를 거칩니다. 당사의 엄격한 최고 수준의 조작 장비는 모든 프로젝트에서 일관된 성능과 신뢰할 수 있는 결과를 보장합니다.
BPM 지오신세틱스수십 년간 지오신세틱 업계에서 신뢰받는 기업으로 자리매김하여 100여 개국 고객에게 탁월한 도로 포장재를 제공해 왔습니다. 도로 건설, 철도 안정화, 해안 보호, 또는 침식 방지 등 어떤 작업이든 BPM은 내구성, 성능, 그리고 비용 효율성을 모두 갖춘 검증된 솔루션을 제공합니다.



